İLİN ODA BAŞKANLARI ÖNEMLİDİR

İLİN ODA BAŞKANLARI ÖNEMLİDİR

Önemlidir..

Hem de çok önemlidir..

Ticaret ve Sanayi Odaları başkanları daha da önemlidir..

Yaşadığı şehrin sorunları ile yatıp-kalkar..

İlindeki sorunların ivedilikle çözülmesi için çaba harcar..

İli için koşturur..

İli için ısrarcı olur..

İli adına çekimser olamaz..

Her platformda konuşur.

İlinin eksiklerini dile getirir..

Siyasi de olsa, ilin önünü kesenler varsa, TBMM’de vekili olduğu ilin eksiklerinin tamamlanması için oyalama yapanlar Milletvekili varsa, Oda başkanı açıklama yapar..

Kulak ardı edenleri,  başkanı olduğu il halkına duyurur. Çok çaba harcadığı halde elinden bir şey gelmediğini açıklar..

İline hizmet yapmak istiyorsa, siyasilerden gelecek tepkilerden etkilenmez..

Vatandaş, boşuna yatırım yolu beklemez…

Komşularıyla “Gelişmişlik” farkındaki uçurumları kapatmak için gayret sarfeder..

4549 Sayılı Kanun ile Kalkınma Ajansları kuruldu.

Gelişmeye muhtaç iller daha şanslı hale geldi..

Bu şanstan ancak Oda başkanları sayesinde, ilde artılar buluşur..

Yatırımcılar için yer bulur..

Oda başkanları, geleceğini, işini-gücünü değil, ilini düşünür..

Her il; Oda başkanlarının işadamı olmamasını ister..

İşi, yatırımı, gelecek için hedefi olan oda başkanları haklı olarak işi ile ilgilenir..

Enerjisini kendi işine harcar..

İşini büyütmek isteyenler, ilin beklentilerine cevap veremez..

Kendi işi ile yatıp-kalkan Oda başkanı, yaşadığı ilin sorunlarını, eksiklerini göremez..Görse de önemsemez..

İli adına çocukluğundan bu yana hayal ettiğini bile yapamaz, yaptıramaz..

İşi olan Oda başkanları, her partiye şirin gözükmek zorundadır

İlin sorunu iktidar partisi ÇÖZER..

Başkanlar yatırımcılar için ili adına talepkar olur..

Bakın bunu Trabzon çok iyi yapıyor..

Hegün basında illeri için gündem yaratıyorlar..

Siyasilere baskı yapıyorlar..

Komşumuz Ordu, Giresun’u fersah, fersah solladı..

Ordu Belediye Başkanı ORGİ Havaalanı açılışında, Giresun Belediye Başkanını bile konuşturmadı..

Fındığın sorunlarını yurdumuzda “Fındığın Başkenti” Giresun değil, Trabzon, Düzce, Ordu konuşuyor..

Rize’de Ordu’da, Trabzon’da Güney Çevre Yolu her gün basında, gündemden düşmüyor..

Tren yolunu Trabzon ciddi ciddi istiyor..

Gün geçmiyor ki Trabzon Tren yolu gazetelerde…

Giresunlunun en büyük hayali Güney Çevre yolu..

Bulancak ve Keşap’ı da içine alan 30 km’lik Giresun Güney Çevre Yolunu’na ilimiz nasıl kavuşur?..

Hala şehiriçi duble yola çare bulamayan Giresun, proje aşamasında olduğu açıklanan Giresun Güney Çevre Yolu’na nasıl, ne zaman kavuşacak?

Bunun kısa dönemde ödeneğini çıkaracak babayiğit Giresun’da yok!

Eski siyasiler Giresun için çaba harcamış..

Giresun’da kalıcı ve gözle görünür eserler onların..

Gel görki SEKA’mızı kaybettik.

Liman ile Futbol Sahamız can çekişiyor..

Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı’mız haklı olarak Giresun içinden geçen “Karadeniz Duble Yolu’nun” “Şehiriçi Yolu” durumuna düştüğünden yakınıyor..

Ankara’da en son yapılan 9.Ticaret ve Sanayi Şurasın’da Doğu Karadeniz illerinin talepleri oldu..

Şuraya katılan Giresun GTSO Başkanı Çakırmelikoğlu’nun önceliğinde Giresun’daki yol sorunları vardı..

*Giresun Fındığı, Levant kalite fındık.

*Fındıkta Küllenme hastalığının son yıllarda verdiği zararlar..

*Kuzey-Güney yol bağlantısı..

*Giresun-Dereli-Şebinkarahisar yolunun iyileştirilmesi..

*Giresun-Dereli-Ş.Karahisar Yolu’nun Suşehrine bağlanması..

*Giresun merkezden geçen Karadeniz Duble Yolu’nun durumu gibi konuları masaya yatırdı..

TTB, TTSO ve Of TSO adına konuşan Şükrü Güngör Köleoğlu, önceliği yörenin iki önemli tarımsal ürünü fındık ve çaya verdi..

*Kaçak çay..

*KDV indirimi..

*Organize Sanayi Bölgeleri..

*Yayla ve dağ Turizmi..

*Arsin Yatırım Adası..

*Trabzon Demiryolu..

*Trabzon 2.havaalanı pisti..

*Fındıkta yaşanan sorunlar..

*Trabzon doğalgazı..

*Trabzon trafiği koşulan konular arasındaydı..

Sosyal Medyada Paylaşın:

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?