Hangi ‘tünel ve yol’ sorunundan mı söz ediyorum?
Şu bir türlü bitmeyen ve – bu gidişata bakılırsa da- kısa bir zaman diliminde bitecek gibi de görünmeyen; Giresun merkezden başlayıp, Aksu vadisi üzerinden; Dereli-Şebinkarahisar, Alucra ve Çamoluk ilçesinden aşarak, Sivas ve Erzincan’ı ve Kars sınırına kadar bütün illeri Karadeniz sahiline -en kısa yoldan- bağlayan; Genişletilmek istenen yol ve Eğribel Tünelinden söz etmek istiyor ve bu konuyu sizlerle, kamuoyuyla paylaşmak istiyorum…
Eğer hafızam beni yanıltmıyorsa ve bildiğim kadarıyla (yanlışım varsa bilen düzeltebilir) Aksu Vadisi üzerinden yapılacak olan yol ve Eğribel mevki Tünel yapımına yaklaşık on yıl önce başladı…
Ve hala bitirilemedi…
Bu gidişatla ve kaplumbağa yürüyüşü ile; kısa zamanda bitecek gibi de görünmüyor!
Bazen yetkililerden birisine “neden bu kadar uzadı bu iş?” diye sorduğumda, genellikle aldığım yanıt; “Ödenek yok da onun için bitirilemiyor” oluyor…
Ama öte taraftan 28 bin kişiyi koltuklarına oturtup, maç izleteceği ‘Giresun Çotanak Stadyumuna’ bakıyorum; iki yıl önce yapımına başlandı ve neredeyse yüzde-doksanı tamamlandı ve ha bitti, ha bitecek..
Ve büyük bir ihtimalle bu yıl olmasa da, en geç gelecek yıl; tüm profesyonel futbol takımların maçı bu stadyumda izlenecek…
Eğer yine yanlış bilmiyorsam ‘Eğribel Tünelinin’ 110 milyon lira gibi bir maliyeti var…
Giresun- Çotanak Stadyumunun maliyeti ise 153 milyon lira imiş.
Şimdi benim burada kafamın basmadığı ve çatallaştığı nokta şurası; “110 milyon liraya mal olacak bir inşaat 10 yıldır bir türlü bitirilemiyor da; ondan daha fazla rakam olan 153 milyonluk bir stadyum inşaatı iki yılın içinde hızlı bir şekilde bitebiliyor?”
Ve birde “acaba bu iki projenin hangisine öncelik verilmeliydi?” diye düşünmekten de, kendimi geri alamıyorum…
Sahi sizce de hangisinin önceliği olmalıydı?
Haftada-bir; 28 bin kişiyi belli bir alanda biriktiren stadyumun mu?
Yoksa her gün; Doğu bölgemizden-Giresun’a ve her Allah’ın günü Giresun Aksu vadisinden Doğuya yüzlerce otomobilin ulaşım yaptığı ve yüzlerce insanın -en kestirme yoldan- ulaşım yaptığı bir ‘yol projesine mi’ öncelik sağlanmalıydı?
Ki; bu Aksu Vadisi üzerinden Dereli-Şebinkarahisar istikametine doğru yapılmakta olan bu ‘yol ve tünel’ olayı en kısa zamanda gerçekleştirilirse, bu istikamette bulunan ilçe ve yerleşkelerde hızlı bir sosyal gelişim ve ekonomik bir devir-daim kazandıracağı gibi; Doğu bölgemizi-Karadeniz sahili ile buluşturacaktır…
Bu sözünü ettiğimiz; Eğribel Tüneli ve Yol sorunu bitirilip,mesafe zaman açısından kısaltıldığında, doğu coğrafyamızda üniversite kazanan öğrencilerimiz -ulaşım kolaylığından dolayı- yörede bulunan ‘Yüksek Okul’ ve fakülteleri daha istekli tercih edecektir.
Yüzyıllar öncesi ne diyordu Yunus Emre?
“Dağlan ne kadar yüce olursa olsun, yol onun üstünden geçer”
Eh, o zaman bu sözünü ettiğimiz ‘yol ve tünelin’ bir an önce yapılabilmesi için hangi kurumlara ve kanaat öncülerine görev düşüyor?
Ve en önemlisi ‘etkili ve yetkili’ sözü dinlenecek kanaat öncüleri var mı?
Elbette var…
Hem de en üst düzeyde olduklarını bile söyleyebilirim…
Örneğin bu ‘genişletilmiş yol ve tünel’ olayı bir an önce hizmete açıldığında, en çok yararlanacak il ve ilçeleri temsil edenler üzerinden düşünecek ve sıralayacak olursak; Giresun, Keşap, Dereli, Şebinkarahisar, Alucra, Çamoluk, Sivas, Erzincan ve ardılı il ve ilçeler, bu ‘genişletilmiş’ tünel ve viyadüklerle yolların uzunluğu kısaltılmış ‘yoldan’ yararlanacaklardır…
Ve bu sözünü ettiğimiz il ve ilçelerin öne çıkan kanaat öncülerini (aklımıza gelenleri) bu kez Erzincan’dan başlayıp söyleyecek olursak;
Erzincan’ın en büyük kanaat öncüsü (eski) başbakanlardan; Binalı Yıldırım. (Aynı zamanda Çamoluk ilçesinin damadı) yani Çamoluk ilçesini de temsil edebilir…
Sivas ilini (her ne kadar Konya milletvekili olsa da) Abdüllatif Şenel…
Alucra İlçesini siyasi kanaat öncüsü; (eski) Gümrük bakanı ve Milli Savunma Bakanı Nurettin Canikli…
Ve eski milletvekillerden Yavuz Köymen
Şebinkarahisar ilçesini belediye başkanı; Şahin Yılancı…
Ve sivil örgüt temsilcilerinden Galatasaray’ın (eski başkanı) Dursun Özbek…
Dereli ilçesini (eski) milletvekillerinden Ergün Özdemir ve (diğer eski milletvekilleri) aynı zamanda şimdiki milletvekili Sabri Öztürk…
Keşap ilçesini (eski) milletvekillerinden Prof.Dr. Turhan Arçelik..
Giresun merkez temsilcisi şu aktif durumda olan milletvekillerinin hepsi başta olmak üzere Giresun Üniversitesinin idari kadrosu ve akademisyenleri; asli görevinin ötesinde gönüllülüğe dayalı toplumsal sorumluluk duygularını taşıyan tüm akademisyenler bu platformun içinde yer alarak ve ‘bitirilmesi’ çileye dönüşen Dereli Şebinkarahisar istikametinde yapılan ‘yolun ve tünelin’ bir an önce yapılabilmesi için -isteseler- öncülük yapabilirler…
En azından ben böyle düşünüyorum…
Böyle bir ‘Kanaat Öncüleri Platformu’ öneriyorum.