Giresun’un 2 il arasındaki öksüz hali CHPLi Yılmaz’ın tepkisine neden oluyor?
Giresun İl Genel Meclisi CHP Grupbaşvekili Mehmet Yılmaz,Komşu illerdeki bazı bölge müdürlüklerinin Giresun’a haksızlık yapıp yapmadığını sordu
Yılmaz” Mart ayı toplantımızın 4. Birleşimine, DSİ 22. Bölge Müdürlüğü adına, Bölge Müdür Yardımcısı sayın Deniz Kenanoğlu, Karayolları 10.Bölge Müdürlüğü adına Bölge Müdür Yardımcısı sayın Serdar Ateş konuk olarak katılmış ve her iki bölge Müdürlüğünün Giresun ile ilgili proje ve çalışmalarının birer sunumunu yapmışlardır. Diğer taraftan Vali Yardımcısı V.ve aynı zamanda İl Özel İdaresi Genel Sekreter V. Sayın Selçuk Aslan’da 2020 Yılı İi Özel İdaresi Faaliyet Raporunu Meclisimize sunmuştur.CHP Grubu adına söz alarak, öncelikle Karayolları ve DSİ Bölge Müdürlüğü yetkililerine bir türlü hayata geçirilemeyen Giresun’un yaşamsal projelerinin akıbetini sorduk.”dedi
Yılmaz şöyle konuştu
“DSİ Trabzon 22.Bölge yetkilisine yönelttiğimiz soruda, Bölgede Trabzon Atasu ve Gümüşhane Bahçecik Barajları sadece içme suyu barajı olarak DSİ tarafından yaptırılmışken, Prestijli içme suyu projesi olarak lanse edilen Giresun İkisu Barajı neden “HES TESİSİ VE İÇMESUYU PROJESİ” olarak planlanmıştır? İkisu’da asıl yapılmak istenen HES iptal edildikten sonra maalesef Dereli- Duroğlu-Keşap-Giresun Merkez ve Bulancak ilçelerimizin 50 yıllık su ihtiyacını karşılayacak bu proje artık bizim için GEZEN PROJE olarak tanımlanmaktadır. Çünkü İkisu olmadı. Batlama İnişdibi. Olmadı. Ezeltere Bulancak. O da olmadı dön başa yeniden İkisu Dereli. İşte bir HES sevdasına heba edilen Giresun’un içme suyu geleceği ve onlarca yılı dedik. İçme suyu barajı işinde en son durumumuzu, yine daha önce gündeme taşıdığımız ,hatalı yapımdan dolayı, Alucra ve Çamoluk ilçelerimizdeki su tutmayan DSİ sulama barajlarının ne olacağını merak ettiğimizi ifade ettik. Aldığımız yanıtlar tam olarak tatmin etmese de, ayrıntılı bilgi için bizi Trabzon DSİ 22.Bölgeye davet eden DSİ Bölge Müdür Yardımcısı sn. Deniz Kenanoğlu’na teşekkür ederiz.
Karayolları Trabzon 10.Bölge yetkilisine, rafa kaldırılan “Tirebolu-Torul Karayolu İyileştirme Projesi” nin ne olduğunu sorduk. Yaklaşık 5 yıl önce Proje çizim ihalesi gerçekleştirilen ve yıllardır Sosyal Medya da (YouTube) kemençe eşliğinde yayınlanan ve izlerken Giresun ’luları efkarlandıran bu tarihi İran yolumuzun yapım ihalesi bugüne kadar neden gerçekleştirilmedi dedik. Yine bizim İl Genel Meclisinde işleme alınmayan bir önerge ile tehlikesine dikkat çektiğimiz menfezin tam da olduğu yerde, Ağustos ayındaki selde 5 askerimiz ve 1 Kepçe operatörümüzü kaybettikten sonra yapılan köprünün açılışını Ulaştırma Bakanının yaptığını, oysa ki biz sn .Bakanı ,92 m.60cm bir köprü için değil ,asıl 86 km. lik Torul’a kadar olan İyileştirme projesinin 1. Etabının başlangıç töreni için beklediğimizi ifade ettik. Aldığımız cevap projenin rafta olmadığı şeklinde oldu. Bizde bu kaçamak cevaptan sonra, Giresun’un ulaşım stratejisinin olmazsa olmaz projelerinden biri olarak sürekli gündemde tutmaya çalıştığımız, bu iktidarın 19 yıldır yapamadığı Torul-Tirebolu arasındaki hem Karayolu İyileştirmesi, hem de Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu Demiryolu projelerini ilk seçimden sonra CHP önderliğinde kurulacak yeni Millet ittifakı iktidarı gerçekleştirilecektir dedik.